Top news
  1. Lexus GS 450H F-Sport Wypolerowany i zabezpieczony powłoką ceramiczną Fireball
  2. Nowa Toyota Corolla Zabezpieczona woskiem Collinite #915
  3. BMW 530 Xdrive Zabezpieczone pakietem folii ochronnych Llumar i powłoką ceramiczną Fireball Aegis
  4. Mazda CX-5 – Korekta lakieru zabezpieczona woskiem
  5. Mazda CX-3 Zabezpieczone kompozytem ceramicznym Gtechniq CSL Black

Zapraszając Was do świata Auto Detailingu przedstawiamy nasze usługi w formie dedykowanych, podzielonych i konkretnych działań, pamiętajcie jednak, że każde auto jest dokładnie sprawdzane przez naszych ekspertów. Zakres działań jest zawsze dedykowany i dobierany indywidualnie!

Quick Detailing – Woskowanie – Usługa dla osób które chcą szybko i niedrogo wydobyć blask oraz głębie koloru i jednocześnie zabezpieczyć swój samochód.

 

  • Mycie oraz deironizacja kół
  • Detailingowe wieloetapowe bezpieczne mycie auta
  • Dekontaminacja chemiczna
  • Dokładne odtłuszczenie powierzchni lakieru
  • Nałożenie dedykowanego wosku
  • Aplikacja powłoki hydrofobowej na wszystkie powierzchnie szklane (niewidzialna wycieraczka)
  • Nałożenie dressingu na opony i tworzywa sztuczne

 

Małe auto Średnie auto Duże auto Suv/Van
299 329 349 379

 

Wybór wosku zależy od koloru lakieru oraz potrzeb klienta, przed wykonaniem usługi przeprowadzamy wywiad i ustalamy jaki efekt mamy osiągnąć. Wetlook, zabezpieczenie, głebia koloru?

Czas wykonania usługi: od 4 do 6 godzin.


 

Odświeżenie lakieru – Polerowanie lakieru typu One Step, pozwala usunąć do 50-70% drobnych zarysowań i zmatowień które powstają wskutek codziennego użytkowania.

Powierzchnia lakieru jest mocno odświeżona, błyszcząca a przede wszystkim zabezpieczona.

  • Mycie oraz deironizacja felg
  • Detailingowe bezpieczne mycie auta
  • Dekontaminacja
  • Glinkowanie
  • Polerowanie lakieru typu One Step – za pomocą wysokiej jakości gąbek, past polerskich oraz odpowiedniej maszyny
  • Dokładne odtłuszczenie powierzchni lakieru
  • Nałożenie dedykowanego wosku
  • Aplikacja powłoki hydrofobowej na wszystkie powierzchnie szklane (niewidzialna wycieraczka)
  • Nałożenie dressingu na opony

W przypadku aut które opuściły salon nie dłużej niż rok temu lub z niewielkim przebiegiem możliwe jest rozszerzenie tego pakietu o ceramiczne zabezpieczenie lakieru.

Małe auto Średnie auto Duże auto Suv/Van
749 799 849 899

* Podane ceny są cenami BRUTTO 

** Każda wycena wymaga oględzin samochodu

 

Korekta lakieru – Wieloetapowy proces polerowania lakieru polegający na usunięciu zarysowań, oksydacji, zmatowień, wżerów po ptasich odchodach czy tzw. hologramów po popularnej wśród lakierników i osób niedoświadczonych „polerce”. Za pomocą różnego rodzaju maszyn, past i padów polerskich jesteśmy w stanie usunąć uszkodzenia powstałe w lakierze, a nie je tylko zatuszować. Takie działania to pewność, że po naszej renowacji lakieru poprzednie uszkodzenia nie wrócą. Pakiet korekty lakieru obejmuje:

  • Mycie oraz deironizacja felg,
  • Detailingowe bezpieczne mycie auta,
  • Dekontaminacja,
  • Glinkowanie,
  • Korekta lakieru od 2 do 4 stopni – w zależności od stopnia zniszczenia  lakieru dobieramy odpwiednie gąbki i pasty do procesu polerowania
  • Dokładne odtłuszczenie powierzchni lakieru,
  • Nałożenie dedykowanego wosku,
  • Aplikacja powłoki hydrofobowej na wszystkie powierzchnie szklane (niewidzialna wycieraczka),
  • Nałożenie dressingu na powierzchnie z tworzyw sztucznych oraz opony.

Auto małe

Auto średnie

Auto duże

SUV / VAN

Pełna korekta lakieru

1 230;

1 350;

1 500;

1 650;

*Podane ceny są cenami BRUTTO

Lakier po korekcie domyślnie zostaje zabezpieczony woskiem. Jednak warto zabezpieczyć go powłoką ceramiczną jest ona swoistą wisienką na torcie w procesie auto detailingu. Głębia koloru, szklisty połysk a przede wszystkim trwałe zabezpieczenie to tylko nie które z zalet jakie dają powłoki ceramiczne.

 

Czas wykonania usługi: od 3 do 5 dni roboczych.

Aby dowiedzieć się więcej na temat powłokach wybierz zakładke: Powłoki ceramiczne.

Powłoki ceramiczne to silnie wiążące z lakierem komponenty, które głęboko wnikają w warstwę lakieru. Gdybyśmy spojrzeli na cząsteczki lakieru pod mikroskopem, to zauważylibyśmy strukturę porowatą. Nałożenie powłoki ceramicznej wypełnia wolną przestrzeń między wspomnianymi cząsteczkami lakieru i tworzy gładką warstwę ochronną. Powłoki ceramiczne czy też kwarcowe – to przełomowa technologia ochrony lakierów w przeciwieństwie do wosków są w pełni odporne na utlenianie. Twarda skorupa tworzy fizyczną ochronę na lakierze, chroni przed zarysowaniami, nadmiernym brudzeniem i starzeniem się… Lista zalet zastosowania tej metody ochronnej lakieru jest zdecydowanie dłuższa:

  • Efekt hydrofobowy – odpychanie wody i brudu
  • Ochrona przed blaknięciem i powstawaniem hologramów podczas mycia
  • Banalnie łatwe utrzymanie auta w czystości
  • Szklisty połysk
  • Głębia koloru

Powłoka sprawia, że lakier zyskuje niesamowity, wręcz diamentowy połysk a mycie auta staje się niezwykle proste. Dzięki efektowi hydrofobowości oraz gładkości lakieru, wszelkie zanieczyszczenia drogowe nie przylegają do lakieru. Nakładanie powłoki ochronnej na lakier auta trwa od kilku do nawet kilkunastu godzin. Można ją stosować również na reflektorach, lampach, szybach i felgach. Przy bardziej kompleksowej usłudze – z nakładaniem powłoki również na pozostałe elementy auta – prace mogą wydłużyć się do kilkudziesięciu godzin.

Auto małe

Auto średnie

Auto duże

SUV / VAN

Gtechniq C1 + C2 v3

1 000;

1 050;

1 100;

1 230;

Gtechniq C1 + Exo v4

1 700;

1 850;

1 850;

1 970;
Gtechniq Crystal Serum Light + Exo v4 (Power Couple) dwuskładnikowa powłoka o twardości 9H. Trwałości do 5 lat.

2 214;

2 337;

2 399;

2 460;

* Podane ceny są cenami BRUTTO ** Powłoka hydrofobowa Gtechniq Exo v4 zawsze aplikujemy w dwóch warstwach

Proces nakładania powłoki jest bardzo żmudny i powolny. Wymaga chirurgicznej precyzji oraz odpowiedniego sprzętu i światła. Poza tym, bardzo duży wpływ na czas aplikacji powłoki ma temperatura i wilgotność powietrza. Żywotność powłoki wynosi z reguły od roku do nawet 5 lat, jednak zależy w dużej mierze od sposobu pielęgnacji danego auta. Długotrwałe stosowanie mocno zasadowych detergentów czy też bardzo częste mycie mechaniczne z pewnością skróci żywotność produktu. Należy pamiętać, że powłoka nie jest permanentna z czasem oczywiście ulega zużyciu i tylko od właściciela pojazdu zależy jak długo utrzyma się ona na aucie. Prawidłowa pielęgnacja pozwoli cieszyć się właściwościami produktu przez długi czas. żeby zachować gwarancję oraz wszelkie właściwości powłoki – należy systematycznie pielęgnować auto.

Bezbarwna folia PPF do ochrony lakieru marki LLumar znajduje zastosowanie wszędzie tam gdzie właściciel pojazdu chce cieszyć się jego nieskazitelnym wyglądem (takim jak wyjechał z salonu) przez długie lata. Folia samochodowa PPF chroni lakier przed obiciami od kamieni otarciami, rysami. Produkt ten jest wstanie ochronić lakier nawet przed atakiem gwoździem czy kluczami. Folia niewidoczna PPF nie ingeruje w strukturę lakieru i może być zdemontowana bez jego uszkodzeń. Jeżeli nie zamierzasz oklejać całego samochodu folią, a interesuje Cię ochrona poszczegolnych elementów karoserii najbardziej narażonych na uszkodzenia mechaniczne w trakcie jazdy napisz do nas lub zadzwoń. Odpowiemy na wszystkie Twoje pytania i wycenimy usługę oklejania. Bardzo często nasi klienci zaczynają od ochrony pojedynczych elementów samochodu, a dopiero potem doceniając jej walory decydują się na całość.

Przygotowaliśmy dla Państwa dwa pakiety:

Pakiet Bikini od 2900,00
Pakiet Full front od 5900,00

*Podane ceny są cenami BRUTTO **Przykładowa cena dla średniej wielkości auta tj. Audi A6 czy BMW 5

Pakiet Bikini: Cały zderzak, 1/3 maski, 1/3 błotników, przednie reflektory, lusterka, wnęki pod klamkami, próg bagażnika.

Pakiet Full Front: Maska, błotniki, zderzak, przednie reflektory, lusterka, słupki A, początek dachu (folia wpuszczona jest pod uszczelke szyby) wnęki pod klamkami, próg bagażnika.

Jest możliwość zabezpieczenia wybranych elementów samochodu bezbarwną folią ochronną:

Folia na przednie lampy 370,00/komplet
Lusterka 280,00/komplet
Folia we wnęce klamki/rant drzwi/próg wewnętrzny 50,00/sztuka
Próg bagażnika 160,00

* Podane ceny są cenami BRUTTO

Skrupulatne czyszczenie i konserwacja wszystkich elementów i powierzchni wnętrza pojazdu. Zaczynając od dokładnego odkurzania, czyszczenia wszelkich plastików, szczelin i zakamarków poprzez czyszczenie podsufitki, pranie tapicerki, oczyszczenie tapicerki skórzanej i dywanów. Kończąc na konserwacji plastików środkami antystatycznymi, impregnacji tapicerki materiałowej lub skórzanej.

Auto małe

Auto średnie

Auto duże

SUV / VAN

Tapicerka materiałowa

250;

350;

450;

550;

Tapicerka skórzana 300; 400; 500; 600;

* Podane ceny są cenami BRUTTO ** Każda wycena wymaga oględzin pojazdu

Zabezpieczenie tapicerki skórzanej Gtechniq L1

300;

Powłoka hydrofobowa na szyby Gtechniq G1

300;

Powłoka zabezpieczająca felgi Gtechniq C5

370;

Zabezpieczenie wnętrza – kokpit, plastik, vinyle Gtechniq C6 Matte Dash

250;

Impregnacja dachu Cabrio Gtechniq I1

300;

* Podane ceny są cenami BRUTTO

Usługa wykonywana jest w trzech etapach:

  1. Szlifowanie mechaniczne
  2. Polerowanie
  3. Zabezpieczenie powierzchni po renowacji

Zabieg ten nadaje na nowo przejrzystości starym zniszczonym reflektorom.

 

Renowacja reflektorów – zabezpieczenie powłoką ceramiczną 200;
Renowacja reflektorów – Zabezpieczenie bezbarwną folią ochronną PPF Llumar 450;

*Podane ceny są cenami BRUTTO

Felgi to wizytówka i dopełnienie dobrego wyglądu każdego samochodu. Niestety są one narażone na wiele czynników (błoto, pył z klocków, sól, piasek itd.), które nie wpływają dobrze na ich wygląd.
Zabezpieczenie felg powłoką ceramiczną daje piękny połysk, zabezpiecza przed złymi czynnikami oraz chemią oraz ułatwia czyszczenie. Zabezpieczona felga to również zmniejszone przywieranie brudu.

16″-19″ 20″-21″
4 felgi z zewnątrz i w środku (zdemontowane) 350,00 400,00
4 felgi z zewnątrz i w środku (z demontażem) 450,00 500,00
4 felgi z zewnątrz 200,00 300,00

 

Fireball Talon to powłoka ceramiczna, która w swoim składzie zawiera materiał powodujący jej dodatkową elastyczność i ogromną wytrzymałość na ekstremalnie wysokie temperatury. Może być stosowana nawet na zaciskach hamulcowych samochodów wyścigowych, gdzie temperatura tarcz i zacisków może sięgać nawet kilkuset stopni Celsjusza.